KTM บริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากออสเตรีย กำลังซุ่มพัฒนาระบบกันสะเทือนใหม่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์วิบากของค่าย ซึ่งความน่าสนใจของมันก็ไม่ใช่เรื่องความทันสมัยล้ำยุค เพราะระบบกันสะเทือนดังกล่าวนั้นกลับเป็นเพียง “แหนบ” ที่เป็นแผ่นโลหะยืดหยุ่นที่มีใช้กันในรถกระบะ ซึ่งไม่ได้มีชื่อเสียงด้านคุณภาพการซับแรงแม้แต่น้อย แต่ทำไมค่ายรถรายนี้ถึงอยากนำมันมาติดตั้งในรถตัวลุยกัน? ภาพลักษณ์ของระบบกันสะเทือนแบบ “แหนบ” นั้นค่อนข้างจะถูกมองว่าเป็นระบบกันสะเทือนที่ทำไว้สำหรับบรรทุกของหนัก โบราณ เรียบง่ายไม่ซับซ้อน ราคาถูก…

KTM LC8c เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง จากค่ายไร่ส้ม KTM ที่โด่งดังและได้รับความนิยม ซึ่งประจำอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์คลาสกลางตอนบนหลายรุ่นของค่าย ตั้งแต่แนวสปอร์ตยันแอดเวนเจอร์ ด้วยความจุเครื่องยนต์ที่หลายหลายตั้งแต่ 790-890 ซีซี ในขณะเดียวกันก็มีข่าวลือหนาหูว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ จะถูกพัฒนาต่อยอดไปอีกขั้น…