Suzuki จดสิทธิบัตร”เครื่องยนต์กลับหัว” หวังลดระยะฐานล้อให้สั้นลงกว่าที่เป็น
Suzuki ยังคงรักษาความอินดี้ของตนเองไว้ได้ดีอย่างต่อเนื่อง หรือเผลอๆอาจจะอินดี้หนักกว่าที่คิดไปเยอะก็ได้ หลังจากที่พวกเขาได้มีการปล่อยสิทธิบัตรใบใหม่ออกมาซึ่งว่าด้วยการออกแบบเครื่องยนต์ให้วางตำแหน่งกลับหัวจากแบบที่มันควรจะเป็น โดยหากให้อธิบายพอสังเขป จะเห็นได้ว่าตัวเครื่องยนต์ของรถที่ใช้อ้างอิงในสิทธิบัตรนั้น มีการย้ายเสื้อสูบจากปกติที่เป็นแบบตั้งตรงตามแนวดิ่งและมีชุดเกียร์อยู่ด้านหลัง ให้เป็นแบบนอนราบเหมือนรถแม่บ้านสูบนอน และมีชุดเกียร์อยู่ด้านล่างชุดเพลาข้อเหวี่ยงอีกที แม้แต่ตัวหม้อน้ำเองก็ถูกย้ายไปไว้ใต้ท้องรถ แทนที่จะเอาไว้ได้หน้าห้องเครื่อง (แก้ไขนะครับ แท้จริงแล้วสีแดงคือท่อไอเสีย ต้องขออภัยมา ณ…