หลังจากที่วันก่อนทาง Motorival ได้รับเชิญจาก Suzuki ให้เข้าร่วมทดสอบ GSX-R150 ที่สนามพีระเซอร์กิตพัทยาเมื่อกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา (วันที่ 15 มิถุนายน) เราก็ได้มีโอกาสพูดคุยกับผู้ใหญ่ท่านหนึ่งบนโต๊ะอาหาร ถึงความเป็นไปได้มากแค่ไหนที่ทางค่ายจะวางตลาด GSX-S150 ในประเทศไทย หลังจากทำตลาดในโฉม…
รีวิว Suzuki GSX-R150 ย้อนกลับไปในงาน Motor Show 2017 เมื่อเกือบ 3 เดือนที่แล้ว Thai Suzuki ได้มีการเปิดตัวพร้อมราคากับเจ้ารถสปอร์ต 150cc…
น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียวเมื่อจู่ๆทาง Suzuki ก็ทำการจดสิทธิบัตร “ชุดแฟริ่งใต้ท้องรถ” หรือที่เรามักเรียกกันจนคุ้นปากว่า “อกไก่” โดยมี GSX-RR ตัวแข่งคันปัจจุบันของค่ายในการแข่งขัน MotoGP เป็นรถตัวอย่างที่ใช้อ้างอิงในเอกสาร แม้ว่ามองเผินๆอาจจะดูไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปมากนัก แต่ถ้าหากเพื่อนๆลองสังเกตุกันซักนิดก็จะพบว่า ช่วงปลายของแฟริ่งด้านล่างมีจงอยแหลมเพิ่มขึ้นมาเมื่อมองจากด้านข้าง (เพื่อความให้เพื่อนเห็นได้ชัดเจนขึ้น…
เป็นเรื่องซะแล้วเมื่อจู่ๆทางหน่วยงาน EPA ที่ทำหน้าที่รับผิดชอบในด้านการควบคุมมลพิษของประเทศสหรัฐอเมริกาได้ยื่นฟ้องต่อศาลว่าหนึ่งในเจ้าหน้าที่ของ Suzuki Motor America ได้ปลอมแปลงตัวเลขจำนวนการขายรถมอเตอร์ไซค์ของทางค่ายเมื่อปี 2012 เพื่อหลีกเลี่ยงการประเมินค่ามลพิษจากทางรัฐ จากรายงานระบุไว้ว่า Wayne Powell ได้ทำการปลอมแปลงจำนวนรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Suzuki ขายได้ในปี…
ท้องฟ้าเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินอีกครั้งกับการแข่งขันในสนามที่ 3 ในรายการ Suzuki Asian Challenge (SAC) เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้ ที่นักแข่งคนเดียวสามารถคว้าชัยชนะได้ทั้ง 2 เรซ ณ สนาม Suzuka…
ดูเหมือนว่าตลาดรถเอนดูโร่ไบค์ พิกัด 150cc กำลังจะเป็นคลาสต่อไปที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้มีข่าวว่า Honda กำลังดำเนินแผนงานสร้างใและกล้จะเปิดตัว CRF150 รุ่นใหม่ ล่าสุดก็เป็นคร่าวของค่ายคนบ้า อย่าง Suzuki ที่มีข่าวลือว่าจะเปิดตัวเอนดูโร่ไบค์พิกัดนี้เช่นเดียวกัน สำหรับโมเดลที่จะใช้เป็นพื้นฐานในการสร้างนั้นก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็น…
Suzuki ประเทศอินโดยนีเซียเปิดตัว GSX-R150 เวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษในรูปแบบของรถ Café Racer จากฝีมอการสร้างของสำนัก Insan Motor Bekasi เพื่อจัดแสดงในงาน Indonesia International Motor Show…
กลับมาอีกครั้งกับการจดสิทธิบัตรใบใหม่ของทาง Suzuki โดยในเอกสารชิ้นล่าสุดกว่า 13 ชุดนั้นเป็นเรื่องของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ดูคลับคล้ายคลับคลาว่าจะเป็นลูกเดียวกับที่พวกเค้าเคยเปิดตัวเมื่อ 2 ปีก่อนที่โตเกียว โดยใช้ชื่อว่า XE7 สำหรับใจความสำคัญของเอกสารชุดนี้เป็นเรื่องของระบบหล่อเย็นซะส่วนใหญ่ ซึ่งทาง Suzuki ได้ระบุไว้ว่ามันจะใช้หม้อน้ำถึงสองลูกด้วยกันเพื่อให้เพียงพอกับอุณหภูมิที่เกิดจากการเผาไหม้เนื่องจากมีการอัดอากาศด้วยตัวเทอร์โบชาร์จเจอร์ แม้ว่าจะมีระบบอินเตอร์คูลเลอร์อยู่แล้ว อย่างไรก็ตามเราก็พบว่ามีอยู่สองสิ่งด้วยกันที่ถูกเปลี่ยนแปลงจากสิทธิบัตรชุดก่อนๆ…
ซึ่งการแข่งขัน Suzuka 200km นี้ เป็นการแข่งขันเพื่อพิสูจน์ความแข็งแกร่งและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของรถจักรยานยนต์ที่จะก้าวไปสู่การแข่งขันในรายการ Suzuka 8 Hour ในเดือนกรกฎาคมที่จะถึงนี้ และเป็นรอบสุดท้ายในรายการการแข่งขัน FIM 2017 Endurance World Championship…
BMW ก็ทำไปแล้ว Yamaha ก็ทำไปแล้ว คราวนี้ถึงทีของ Suzuki บ้าง กับการยื่นจดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ขับเคลื่อน 2 ล้อที่มีระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวให้กำลังล้อหน้า และมีระบบเครื่องยนต์สันดาปดังเดิมเป็นตัวให้กำลังที่ล้อหลัง หรือเรียกสั้นๆว่า ไฮบริด สำหรับพื้นฐานรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Suzuki…