ย้อนไปช่วงต้นยุค 2000 ทาง BMW เคยเปิดตัวรถมเตอร์ไซค์ติดหลังคามาแล้วครั้งหนึ่งในชื่อ BMW C1 ซึ่งน่าเสียดายที่ตอนนั้นมันอาจจะดูล้ำยุค หรือแปลกประหลาดไปนิด แถมยังมีข้อเสียหลายจุดทั้งน้ำหนักตัวเยอะ, ไม่มีความอเนกประสงค์ในการใช้งาน, และสำคัญคือราคาแพงเกินคุ้มค่า จึงทำให้พวกเขาต้องยุติสายการผลิตมันหลังทำตลาดไปได้แค่เพียง 2 ปีนิดๆเท่านั้น…
Browsing: EV
“ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์” ประกาศความร่วมมือพิเศษกับผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรม ผู้นำด้านวิชาการในสหราชอาณาจักร และ Innovate UK พัฒนาเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และบริการด้านนวัตกรรมแบบครบวงจร โดย โครงการ Triumph TE-1 มีระยะเวลาสองปี โดยร่วมมือกับบริษัท…
ยังคงตามติดอยู่กับประเด็นรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของแบรนด์ Ducati เช่นเดิม ซึ่งคราวนี้ไม่ใช่คอนเซปท์ไบค์ แต่เป็นรถที่ทำขายจริงแล้วเรียบร้อย ทว่าเป็นสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างโดย SuperSoco ผู้ผลิตสัญชาติจีน ที่ร่วมกันจับมือกับ Ducati นับตั้งแต่ปี 2018 ซึ่งผลิตภัณฑ์แรกที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างสองบริษัทนี้ก็คือ SuperSoco CUx…
จากกระแสข้อมูลที่ถูกเกริ่นถึงเป็นพักๆว่าในอนาคตอีกไม่นานนักนับจากนี้ Ducati จะทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าออกมา แต่ยังไม่รู้ว่าจะเป็นโมเดลในกลุ่มไหนกันแน่ นั่นจึงทำให้ทางสำนัก Aritra Das Designs มองว่าถ้าหากค่ายแดงอยากแจ้งเกิดในตลาดรถมอเตอร์ไซค์ประเภทนี้จริง พวกเขาก็ควรจะเริ่มจากการสร้างมันมาในรูปแบบสปอร์ตไบค์เลย และกลายเป็นงานออกแบบเจ้า Ducati Panigale Electrico คันนี้ในที่สุด…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในปัจจุบัน เหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่ทั้งหลายต่างก็พากันขมักเขม้นในการแข่งกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจังมากขึ้นเรื่อยๆ ซ่ึงการพัฒนาที่ว่า ดูเหมือนจะไม่ได้มีแค่เพียงการปรับปรุงระบบควบคุม, มอเตอร์ไฟฟ้า, และแบตเตอรี่เท่านั้น เพราะล่าสุดทาง Yamaha ได้เลือกจดสิทธิบัตร “ตำแหน่งเต้ารับ” ที่เอาไว้ใช้ชาร์จไฟตัวรถ เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในการใช้งานตัวรถเอาไว้ด้วย โดยสำหรับตำแหน่งเต้ารับปลั๊กไฟอันแรกที่ทาง Yamaha ได้ปล่อยออกมาก่อนก็คือ…
Lito บริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสายหรูจากแคนาดา เตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์สุดพิเศษน้องใหม่ ที่ไม่ว่าใครที่ได้เห็นก็ต่างต้องหันมอง ทั้งด้วยชิ้นส่วนรอบคัน, งานประกอบ, และดีไซน์สุดแปลกตาของมัน ด้านข้อมูลทางเทคนิค หากให้อธิบายเฉพาะจุดน่าสนใจ ก็คงต้องเริ่มจากการที่มัน สามารถเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายใน 3 วินาที…
ในปัจจุบันนี้ไม่ได้มีแค่ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่เท่านั้นที่เริ่มให้ความสนใจที่จะผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของตนเอง แม้แต่ผู้ผลิตรถยนต์เองก็สนใจอยากที่จะร่วมวงตลาดนี้เช่นกัน เนื่องจากมองเห็นแนวทางในการเติบโตของมัน โดยรายล่าสุดที่เผยตัวอย่างเป็นทางการก็คือ Jaguar Land Rover ที่สร้างรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของตนเองออกมาแล้วเปิดตัวไปก่อนหน้านี้เมื่อปลายที่ที่ผ่านมาในงาน EICMA Show 2018 ซึ่งนั่นก็คือเจ้า Arc Vector ที่เรากำลังเห็นกันอยู่ขณะนี้…
ความเคลื่อนไหวเริ่มกลับมาให้เห็นกันอีกครั้งกับเทคโนโลยี Fuel Cell จาก Honda ที่ก่อนหน้านี้เราได้เคยเสนอข่าวไปแล้วว่าพวกเค้าได้ประกาศร่วมมือกับ General Motors บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากอเมริกาเพื่อร่วมพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว ซึ่งผลจากการจับมือกันในครั้งนั้นก็เริ่มปรากฏให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้นกับภาพสิทธิบัตรที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ ที่ปล่อยออกมาครั้งแรกเมื่อปี 2017 จากภาพจะเห็นได้ว่าบริเวณซับเฟรมหรือใต้เบาะนั่งจะเป็นพื้นที่สำหรับติดตั้งตัวถังเชื้อเพลิงที่ใช้บรรจุแก๊สไฮโดรเจนซึ่งเป็นเชื้อให้กับประจุไฟที่จะถูกกักเก็บไว้ในแบตเตอรี่ที่ติดตั้งไว้ตรงกลางเฟรมหรือโครงหลักของตัวรถ ส่วนชุดมอเตอร์เองก็อยู่ข้างล่างชุดแบตเตอร์รี่อีกทีหนึ่งในขณะที่ตัวระบบส่งกำลังนั้นก็เป็นแบบเพลาขับซึ่งน่าจะรองรับกับแรงบิดอันมหาศาลของมอเตอร์ไฟฟ้าได้ดีกว่าแบบโซ่ ส่วนสิทธิบัตรเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวรถ…
Evoke บริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสัญชาติจีน เปิดตัวภาพคอนเซปทฺ์ของเพาเวอร์ครุยเซอร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่นามว่า “6061” ออกมา ซึ่งพวกเขาได้ระบุไว้ว่านี่คือภาพกราฟฟิกสุดท้ายของมันแล้ว ก่อนที่พวกเขาจะนำมันมาผลิตเพื่อจำหน่ายจริงในเร็วๆนี้ โดยหากให้เกริ่นถึงดีไซน์จะเห็นได้ว่าเจ้า Evoke 6061 คันนี้ มีหน้าตาที่ร่วมสมัยอยู่นิดๆ เพราะแม้ตัวเฟรมอลูมิเนียมเกรด T6061 จะถักทรงขึ้นมาดูล้ำสมัยอยู่หน่อยๆ…
ย้อนไปเมื่อปี 1968 ทาง Triumph ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ในตำนานรุ่นหนึ่งของค่ายที่ชื่อว่า Trident เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ที่เป็นแบบ 3 สูบเรียง ทว่าสุดท้ายเมื่อเวลาผ่านไปทางค่ายกลับยุติชื่อนี้ไปตามกาลเวลา แต่ล่าสุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา กลับมีสื่อทางยุโรปเริ่มให้ข้อมูลว่าทางค่ายเตรียมใช้ชื่อนี้อีกครั้งกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันแรกของตนเอง จากข้อมูล น่าเสียดายที่ไม่มีการลงรายละเอียดไว้มากมายนัก มีก็แค่เพียงว่า…