เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ที่ใช้ในการแข่งขัน Moto2 พา Thomas Luthi จากสวิตเซอร์แลนด์ กลายเป็นผู้ชนะคนที่สองของการแข่งรถมอเตอร์ไซค์รายการ Moto2 ที่จัดขึ้น ณ Circuit of Americas เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจาก…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เผยเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ 765 ซีซี สามารถสร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์รายการ Moto2 ประจำฤดูกาล 2019 รอบที่สอง ณ สนาม Termas de Rio…
ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย 1 เดียวในรายการ Moto2 สามารถเก็บแต้มแรกได้สำเร็จ ในการแข่งขัน WorldGP หลังจากที่สนามแรก Qatar เจ้าตัวอดเก็บแต้มไปอย่างน่าเสียดายจากปัญหาเทคนิค ของรถ ก้อง…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญสุดยิ่งใหญ่ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับใช้ในการแข่งขันเต็มรูปแบบครั้งแรกของรายการ Moto2 ประจำฤดูกาล 2019 ที่มีระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตร ซึ่งจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ณ ประเทศกาตาร์ โดยช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันชิงแชมป์รายการ Moto2 ครั้งนี้…
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งจาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม ชี้คู่แข่งระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์ มีแต่นักบิดฝีมือฉกาจชั้นนำของโลก รับเสียดายรถมีปัญหา อดประเดิมแต้มโมโตทูสนามแรกที่กาตาร์ ตั้งเป้าแก้มือสังเวียนถัดไปที่แดนฟ้าขาวปลายเดือนมีนาคมนี้…
เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่ชั่วโมงการแข่งขัน MotoGP 2019 สนามแรกก็จะเปิดฉากขึ้นแล้ว ซึ่งหากเรามองไปที่รุ่นรองอย่าง Moto2 เพื่อนๆหลายคนก็คงพอจะทราบกันนี้ว่าในปีนี้ ถือเป็นปีแรกที่ทาง Triumph ได้รับโอกาสให้เป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ในรุ่นที่เรากล่าวถึงอยู่นี้เป็นปีแรก แทน Honda ที่ถอนตัวไป ซึ่งด้วยโอกาสนี้เองพวกเขาจึงมีของขวัญพิเศษให้สำหรับผู้ที่ชนะการแข่งขัน Moto2…
ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย ใน Moto2 ที่ลงทำการทดสอบ 2019 QatarTest (Pre Season Test) ก่อนเริ่มแข่งนัดเปิดฤดูกาลสุดสัปดาห์นี้ สามารถทำเวลาทดสอบได้เร็วขึ้นตามลำดับ โดยในวันสุดท้ายของการทดสอบเวลาดีสุดที่…
เจ้าก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย 1 เดียวใน Moto2 ปีนี้ สังกัด Idemitsu Honda Team Asia กับการทดสอบ Pre…
“เอ.พี.ฮอนด้า” เดินหน้าเต็มสูบตามโร้ดแม็ปผลักดันนักบิดสายเลือดไทยไปสู่ โมโตจีพี ส่ง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ดาวรุ่งไทยวัย 20 ปี ลุยศึกโมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เต็มฤดูกาลกับสังกัด “อิเดมิตสึ…
ในช่วงท้ายปี 2018 ที่ผ่านมา สิ่งหนึ่งที่ถูกเอ่ยถึงอยู่เนืองๆของการแข่งขัน MotoGP ก็คือการที่ทางคณะกรรมการมีแผนที่จะตั้งกฎความปลอดภัยหมวกกันน็อคใหม่ขึ้นมาเพื่อใช้แก้ปัญหาในเรื่องของความหลากหลายในมาตรฐานหมวก ณ ปัจจุบันที่มีเยอะเกินไป และเพื่อให้เกิดความชัดเจนเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของตัวนักแข่งด้วย ล่าสุดทางคณะกรรมการได้มีการเผยข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาที่จะเริ่มใช้มาตรฐานความปลอดภัยหมวกกันน็อคกลางดังกล่าวแล้วเรียบร้อย และผลปรากฏว่าในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขัน MotoGP (รวมทุกคลาส และ รวมไปถึงเวที…