ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- พี่น้องคู่แรก คว้าแชมป์ MotoGP! เปิดประวัติ Alex Marquez ชัยชนะแรกกับ BK8 Gresini Racing
- รีวิว Honda Rebel 300 E-Clutch ครั้งแรกในโลก ขี่ง่ายคูณ2 ทุกสรีระ ขี่ได้ไร้กังวล
- ก้อง กับ 8 คำถาม ที่ทำให้คุณรู้จัก SC35 มากขึ้น
- แฟ๊บ เตือน อย่าเพิ่งดีใจ เพราะ เราอาจข้ามขั้นตอน
- ที่ออสตินผมเข้าใจทำไมล้ม แต่ Jerez ผมไม่เข้าใจ
- ชิพ ดับเบิ้ลวิน ASB1000 สนามแรก ARRC 2025 บุรีรัมย์
- ก๊องส์ ธัชกร ประเดิมแต้มแรก ของปีที่ Jerez
- MotoGP Rider of the Race กับรางวัลที่มอบให้แก่นักบิด ปีนี้เป็นปีแรก