แม้เครื่องยนต์ V-Twin ของ Harley-Davidson ในปัจจุบัน จะได้ชื่อว่าให้แรงบิดและอัตราเร่งที่ดุดันกว่ารถมอเตอร์ไซค์ของค่านอื่นๆในตลาดอยู่แล้ว แต่ดูเหมือนว่าแค่นั้นจะยังแรงไม่พอสำหรับทางค่าย จึงทำให้พวกเขาตัดสินใจออกแบบชุดกลไกระบบอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับติดตั้งให้กับขุมกำลังครุยเซอร์ของตนเข้าไปอีก สำหรับหลักการทำงานของระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดที่ Harley-Davidson ทำขึ้นมา ก็ไม่ได้มีอะไรซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะหลักๆแล้วมันก็จะประกอบไปด้วยตัวโรเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (หมายเลข 64)…
Trending
- ซ้อน 2 เตรียมทำลายสถิติโลก! Hayabusa Turbo ทะลุ 360kmph
- เราต้องการทีมอื่นมากดดันเราแบบนี้ล่ะ การแข่งถึงจะสนุก
- Marc Marquez เผย “ถ้าได้ GP24 ตั้งแต่ปีที่แล้ว ผมสู้ลุ้นแชมป์ได้แน่นอน!”
- เจ้าแห่งทอร์ค ร่างไซย่า Yamaha MT-09 PHEV พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า
- Ducati เตือน! Marc Marquez จะเป็นนักแข่งที่อันตรายไปอีกหลายปีใน MotoGP
- Kawasaki ZX-4RR Turbo Trickstar 300kmph Project
- Triumph DGR 2025 ระดมทุนสูงสุดลุ้น SCRAMBLER 1200 ICON EDITION