เผยสาเหตุ Tech3 แยกทาง Yamaha เพราะ "ค่ายสนับสนุน Zarco น้อยไป"

จากข้อสงสัยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งว่าด้วยเรื่องทำไมทาง Tech3 ถึงประกาศแยกตัวจาก Yamaha ทั้งๆที่ทีมสามารถทำผลงานได้ดีกับตัวแข่งค่ายนี้ และในที่สุดทาง Herve Poncharal ผู้จัดการทีมก็ได้ออกมาให้คำตอบว่าสาเหตุของการตัดสินใจแยกทางจากค่ายส้อมเสียงในครั้งนี้นั้นก็เป็นเพราะว่า “ทางทีมได้รับการสนับสนุนจากค่ายไม่มากพอ”

โดยทาง Poncharal ได้ให้คำอธิบายเพิ่มเติมว่าทั้งๆที่ในการแข่งขันฤดูกาลปี 2017 ที่ผ่านมา นักบิดในสังกัดอย่าง Johan Zarco สามารถจบผลงานการแข่งขันได้อย่างดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับในสองสนามสุดท้ายก่อนปิดฤดูกาล แต่แทนที่ทาง Yamaha จะตอบแทนผลงานของนักบิดและทีม Tech3 ด้วยการซัพพอร์ทเพิ่มขึ้น อย่างเช่นการให้นักบิดหมายเลข 5 ได้รับสิทธิ์ในการขับเจ้า YZR-M1 รุ่นปี 2018 ลงทำการแข่งขันในฤดูกาลที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เหมือนอย่างที่ทาง HRC มอบตัวแข่ง RC213V สเปคล่าสุดให้กับ Cal Crutchlow ส่วน Ducati เองก็ให้ Danilo Petrucci ใด้ใช้ตัวแข่ง GP18

แต่สุดท้ายกลับกลายเป็นว่า Zarco ก็ยังต้องใช้ตัวแข่ง YZR-M1 รุ่นปี 2016 ดังเดิมเหมือนปีก่อน (แม้ว่าเอาจริงๆแล้ว Zarco จะเคยใช้เจ้า YZR-M1 ปี 2018 ลงทดสอบในรอบวินเตอร์เทสมาแล้วหลายครั้งก็ตามที) ไม่เหมือนกับ Cal และ Danilo ที่ได้ใช้ตัวแข่งเวอร์ชั่นล่าสุดทั้งๆที่สองคนที่ว่านี้ก็เป็นนักบิดในสังกัดทีมรองที่มีสถานะเหมือนกับทาง Tech3 ทั้งคู่

ในขณะเดียวกันนั้นทางฝั่ง KTM ที่ถือเป็นทีมโรงงานใหม่ที่ทาง Tech3 จะเข้าไปร่วมงานด้วยในปี 2019-2021 นั้น จากข้อมูลในสัญญาระบุไว้ว่าทีมของ Poncharal จะได้ใช้ตัวแข่ง RC16 สเปคเดียวกับของทีมโรงงานทุกอย่าง แม้กระทั่งการช่วยเหลืออื่นๆในฝั่งนักบิดเองก็จะจัดเต็มไม่ต่างจากนักบิดของทีมโรงงานซึ่งนี่คือสิ่งที่บอสใหญ่ชาวสฝรั่งเศสรายนี้ต้องการมากที่สุด

นอกจากนี้ทาง Poncharal ยังแย้มขึ้นมาอีกว่าทีม Tech3 อาจจะลงไปทำทีมแข่งในระดับ Moto2 และ Moto3 ในเร็วๆนี้เนื่องจากตอนอยู่กับ Yamaha ไม่สามารถทำได้เลยเพราะทางส้อมเสียงไม่ได้มีตัวแข่งหรือทีมแข่งหลักลงทำการแข่งขันในรุ่นดังกล่าว ซึ่งต่างจาก KTM ที่มีตัวแข่งครบทุกคลาส ดังนั้นเขาจึงไม่อยากพลาดโอกาศนี้ไป