Triumph 400 จ่อเปิด 2 รุ่น ปลายปีนี้ มาดูกันว่าเป็นรุ่นอะไร!

0

Triumph Speed 400 และ Scrambler 400X สองพี่น้องรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้น จากค่ายผู้ดี Triumph ที่ถูกสร้างขึ้นบนความร่วมกับ Bajaj ค่ายผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จากประเทศอินเดีย ซึ่งรถทั้งสองนั้นก็ถูกเปิดตัวออกมาได้อย่างสวยงาม ด้วยยอดขายทั่วโลกในปีแรกที่พุ่งทะลุ 50,000 คัน แน่นอนว่าพวกเขาคงจะไม่หยุดอยู่แค่นั้น เพราะตอนนี้มีข่าวลือออกมาว่าจะมีการเปิดตัวรถใหม่อีก 2 รุ่น ที่สร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกัน

000000725148 97c91202 64af 44fb 9440 9923b23c1f2f

โดยรายงานดังกล่าวนั้นไม่ใช่แค่ข่าวลือทั่วไปจากวงการรถมอเตอร์ไซค์ แต่เป็นข่าวที่ออกมาจากสื่อสายเศรษฐกิจรายใหญ่ของอินเดียอย่าง CBNC TV18 ที่ได้รายงานว่ามีแหล่งข่าวไม่ระบุตัวตนจาก Bajaj ได้ให้ข้อมูลว่าจะมีรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Speed 400 และ Scrambler 400X อีกสองรุ่นที่รอจะเปิดตัวก่อนช่วงเทศกาล Dewali ที่จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนตุลาคม ในประเทศอินเดีย

000000992339 9872aa5f 3665 430b 9ba3 dbeb774818a0

ซึ่งข่าวลือนี้ก็ไม่ใช่เรื่องที่เกินความคาดหมาย เนื่องจากแพลตฟอร์มคลาสเล็กจาก Triumph และ Bajaj นั้นเป็นแพลตฟอร์มที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ ให้สามารถดัดแปลงเป็นรถรุ่นอื่นได้หลากหลายแนว และเพื่อให้การพัฒนาครั้งนี้เกิดความคุ้มค่า พวกเขาก็ควรจะต้องเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่ใช้งานแพรตฟอร์มนี้ให้มากที่สุด ตรงกับที่ผู้บริหารของ Bajaj เคยบอกเอาไว้ว่าจะมีรถรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นบนแพรตฟอร์มนี้ถูกเปิดปีละ 1 รุ่น เป็นอย่างน้อย

และรถรุ่นใหม่ที่มีแนวโน้มจะถูกเปิดตัวมากที่สุด ก็คงจะเป็นรถในโฉมคาเฟ่ใส่แฟริ่งหัวกระสุน ที่อาจจะใช้ชื่อว่า Thruxton 400 หรือ Speed 400RR เลียนแบบรุ่นพี่ ซึ่งเป็นรถที่ถูกจับภาพได้ขณะวิ่งทดสอบ มาพร้อมแฮนด์จับโช้คสำหรับสายหมอบ

triumph thruxton 400 render launch price 4 747x420

นอกจากนี้ยังมีข่าวลือของรถน้องเล็กในโฉมครุยเซอร์อย่าง Speedmaster 400 หรือแม้แต่แอดเวนเจอร์ร่วมสมัยอย่าง Tiger 400 แต่เรามองรถความเป็นไปได้ของรถแนวร่วมสมัยอาจจะมีอยู่น้อย เนื่องจากรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์และชุดเฟรม นั้นค่อนข้างชัดเจนว่าเป็นแบบที่ผสมความย้อนยุคเอาไว้

triumph Speedmaster 400 rendered based on speed 400 3 747x420

แต่ถ้าถามความเห็นของพวกเราเราทีมงาน MotoRival ก็อยากเห็นรถอย่าง Scrambler 400 XC หรือ XE ที่ทำให้พร้อมลุยมากกว่าเดิม ด้วยระบบกันสะเทือนที่มีระยะยุบมากขึ้น และชุดล้อซี่ลวดขนาด 21 นิ้ว จากโรงงาน หรือไม่ก็ Bonneville T40 ที่เป็นสายเรโทรเต็มตัว ด้วยโช้คหลังแบบสปริงคู่ไปเลย

ที่มา cnbctv18

อ่านข่าวสาร Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!