All-New Aprilia Tuareg 660 Prototype ว่าที่คู่แข่ง Yamaha T7 ปรากฏตัวครั้งแรกในยุโรป

0

หลังเปิดตัวร่างสปอร์ตไปเมื่อปลายปีก่อน และเปิดตัวร่างเนคเก็ทไปเมื่อวาน ตอนนี้ Aprilia Tuareg 660 แอดเวนเจอร์ไบค์พื้นฐานร่วม RS660 / Tuono 660 ก็เริ่มมีความเคลื่อนไหวใหม่ออกมาบ้างแล้วเช่นกัน ด้วยการปรากฏโฉมโปรโตไทป์บนถนนสาธารณะให้ผู้คนได้เห็นมันสักที


ใช่ครับ หลังจากที่ถูกนำมาจัดแสดงในงาน EICMA Show 2019 เป็นครั้งแรกในตู้กระจกแล้วเปิดเผยให้ผู้คนได้เห็นเพียงวับๆแวมๆในพงหญ้าเท่านั้น ตอนนี้เจ้า Tuareg 660 ก็ถูกนำมาทดสอบบนถนนสาธารณะอย่างจริงจังสักที และในขั้นต้นมันก็จะยังคงใช้ขุมกำลัง 2 สูบเรียง 659cc บล็อคเดียวกันกับ RS660/Tuono 660 โดยอาจจะยังสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 98.5 HP และแรงบิดสูงสุดอีก 67 นิวตันเมตร เท่าเดิม ขณะที่ชุดเมนเฟรมกับชุดระบบเบรกเองก็เหมือนจะยังคงใช้พื้นฐานเดิมเช่นกัน


นอกนั้นในด้านชิ้นส่วนอื่นๆเรียกได้ว่าถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อเจ้า Tuareg ด้วยกันทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชิ้นแฟริ่งใหม่รอบคันตามสไตล์ตัวลุย, แฮนด์บาร์ทรงสูง, ถังน้ำมัน, ซับเฟรมด้านท้ายกับเบาะนั่งตอนยาว, รวมไปถึงระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง ยันชุดสวิงอาร์มอลูมิเนียมใหม่, แม้แต่ชุดล้อซี่ลวดที่ดูเหมือนจะเป็นขอบ 21 นิ้วด้านหน้า 18 นิ้วด้านหลัง ก็เช่นกัน

2021-aprilia-tuono-660-production-008
ฝั่งระบบอิเลกทรอนิกส์คาดว่าจะยังคงจัดเต็มทั้ง ระบบ Traction Control, ระบบ Wheelie Control, ระบบ Cruise Control, ระบบควิกชิฟท์เตอร์แบบ 2 ทาง ขึ้น/ลง, ระบบ Cornering-ABS ที่จะทำงานร่วมกับชุดเซนเซอร์วัดแรงเฉื่อย IMU, และ Riding Mode หลายรูปแบบที่สามารถปรับได้ทั้งแมพปิ้งเครื่องยนต์กับระดับความหน่วงของเอนจิ้นเบรก ซึ่งทั้งหมดจะแสดงผลบนหน้าจอชุดหน้าจอมาตวัด TFT และอันที่จริงต่างก็เป็นออพชันที่ Aprilia จัดให้กับ RS660 และ Tuono 660 เหมือนกันเพียงแต่ว่าอาจจะมีการปรับเซ็ทค่าการทำงานของพวกมันใหม่ให้เหมาะสมกับการใช้งานก็เท่านั้น


แน่นอนว่าในด้านกำหนดการเปิดตัว All-New Aprilia Tuareg 660 ก็คาดว่าจะเกิดขึ้นอย่างเร็วที่สุดในช่วงไม่เกินปลายปีนี้ ซึ่งรายละเอียดนอกเหนือจากนี้จะเป็นอย่างไรอีกบ้าง ก็รอติดตามกันต่อไปได้เลยครับ

อ่านข่าว Aprilia เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!