Vyrus 987 C3 4V เอกโชติกไบค์สุดแนว ราคาไม่รวมภาษี 1.9 ล้าน ที่แม้แต่พระเอกดัง “Tom Cruise” ยังเลือกใช้

0

Vyrus แบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากอิตาลี ยังคงมีรถโมเดลแปลกๆให้ได้สนใจอยู่เรื่อยๆ ซึ่งในครั้งนี้เราจะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับ Exotic Bike หน้าตาแปลกประหลาดจากพวกเขาอีกหนึ่งรุ่น นั่นก็คือเจ้า 987 C3 4V ที่เพื่อนๆกำลังเห็นกันอยู่ในขณะนี้

vyrus-987-c3-4v-04
หากพูดถึงพื้นฐานตัวรถในเบื้องต้น เราคงต้องเริ่มจากเครื่องยนต์ ที่ทาง Vyrus ได้ยกเอาบล็อคดั้งของ Ducati 1198 มาใช้ แต่มีการปรับแต่งชิ้นส่วนเกี่ยวพ่วงใหม่เพื่อให้เข้ากับตัวรถมากยิ่งขึ้น เช่นระบบกล่อง ECU, ระบบจ่ายน้ำมัน (แต่ชุดมาตรวัดยังเป็นของเดิม), เปลี่ยนท่อไอเสียเป็นขง Zart และการจัดตำแหน่งหม้อน้ำใหม่ ให้วางอยู่ด้านล่างเยื้องข้างลำตัวรถ ขณะที่ออยคูลเลอร์ยังอยู่ตำแหน่งคล้ายเดิมคือใต้แผงคอ

vyrus-987-c3-4v-05
โดยสำหรับสาเหตุที่พวกเขาต้องย้ายหม้อน้ำมาไว้ด้านล่างเยื้องข้างลำตัวรถก็เป็นเพราะว่า ทาง Vyrus ได้ออกแบบให้เจ้า 987 คันนี้ ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Hub Steering จึงทำให้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของมันต้องเป็นแบบสวิงอาร์มที่ต่อยื่นจากโครงรถออกไป ดังนั้นจึงส่งผลให้ตัวรถไม่สามารถติดตั้งหม้อน้ำแบบธรรมดาได้ ด้านชุดเฟรมเองก็เป็นแบบอลูมิเนียม CNC แกะขึ้นรูปดูสวยงาม

vyrus-987-c3-4v-07
และอีกจุดเด่นหนึ่งที่ไม่พูดถึงไม่ได้เลยเด็ดขาดก็คือ ชุดบอดี้พาร์ทคาร์บอนทั้งคัน ที่ไม่ใช่แค่เพิ่มลุคดิบดุดันให้ับตัวรถได้เป็นอย่างดีเท่านั้น แต่ด้วยดีไซน์แบบอวกาศสุดๆของมันจึงทำให้ตัวรถ 987 มีความโดดเด่นมากกว่าใคร ส่วนราคาแบบไม่รวมภาษีเองก็ถือว่าไม่แพงเท่าไหร่นักเนื่องจากทาง Vyrus ตั้งไว้ที่ราวๆ 1.9 ล้านเท่านั้น (แถมเท่าที่ทราบตอนนี้ Tom Cruise พระเอก Hollywod ชื่อดังเองก็มีเจ้านี่ไว้ในครอบครองอยู่คันนึงด้วย)

vyrus-987-c3-4v-01
ข้อมูลทางเทคนิค Vyrus 987
เครื่องยนต์ : L-Twin 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมปั๊มไฟฟ้า
ขนาดลูกสูบ x ช่วงชัก : 106 x 67.9 ในหน่วยมิลลิเมตร
ความจุ : 1,198.4cc
อัตราส่วนกำละงอัด : 12.8:1
กำลังสูงสุด : 165 แรงม้า
ระบบเกียร์ : 6 สปีด คลัทช์แห้งพร้อมระบบสลิปเปอร์คลัทช์
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : Progressive link Vyrus System ทำงานร่วมกับโช้ก Ohlins
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : Direct Vyrus System ทำงานร่วมกับโช้ก Ohlins
ระบบเบรก : ด้านหน้าดิสก์คู่ พร้อมปั๊มเรเดียลเมาท์จาก Brembo, ด้านหลังดิสก์เดี่ยว พร้อมปั๊มโฟลทติ้งเมาท์จาก Brembo
เฟรม : โครงอลูมิเนียม + คาร์บอน Double omega design
มุมแคสเตอร์ : 18-24 องศา (ปรับตั้งได้)
ระยะเทรล : 80-105 มิลลิเมตร (ปรับตั้งได้)
ระยะฐานล้อ : 1,400 มิลลิเมตร
ล้อหน้า : ขอบ 17 นิ้ว หน้ากว้าง 3.70 นิ้ว รัดด้วยยางไซส์ 120/70-17
ล้อหลัง : ขอบ 17 นิ้ว หน้ากว้าง 6.00 นิ้ว รัดด้วยยางไซส์ 180/50-17 หรือ 190/50-17 (แล้วแต่ลูกค้าจะเลือก)
ความจุถังน้ำมัน : 12 ลิตร
น้ำหนักตัวรถไม่รวมของเหลว : 159 กิโลกรัม

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!