Tech3 ย้ายไปจับมือ KTM ด้าน Sky Racing VR46 ยังไม่พร้อมทำทีม MotoGP แล้วใครล่ะ ? จะมาเป็นทีมรองให้ Yamaha ในปี 2019

หลังจากที่ทาง Tech3 ได้ประกาศออกมาอย่างชัดเจนว่าในปี 2018 นี้จะเป็นฤดูกาลสุดท้ายที่พวกเขาจะทำงานร่วมกับ Yamaha ในเวทีการแข่งขันระดับ MotoGP และคำถามที่เกิดมาแทบจะทันทีหลังข่าวนี้ออกมาก็คือ แล้วใครจะมารับหน้าที่ทีมรองค่ายส้อมเสียงในปี 2019 หรือจะเป็นทีม Sky Racing VR46 ของ Valentino Rossi ?

และจากเนื้อในบทความล่าสุดของทางสื่อ Crash.net ซึ่งถือเป็นสื่อที่เชื่อถือได้อันดับต้นๆของวงการมอเตอร์สปอร์ตก็ได้ออกมาให้ข้อมูลว่า แม้ทาง Sky Racing มีความต้องการที่จะขึ้นมาทำทีมแข่งขันในระดับพรีเมียร์คลาสก็จริง แต่มันจะยังไม่เกิดขึ้นในเร็วๆนี้แน่นอน เนื่องจากความพร้อมของทีมที่ยังมีไม่พอ

เหตุผลสำคัญอีกอย่างที่ทาง Sky Racing ยังทำทีมในระดับ MotoGP ไม่ได้ก็คือ ความจริงที่ว่าโควต้าจำนวนรถที่สามารถทำการแข่งขันในระดับพรีเมียร์คลาสยังคงครบ 24 คันเท่าเดิมในปี 2019 ไม่ได้ลดลงไปแม้แต่น้อย เนื่องจากทาง Tech3 ได้ทำสัญญาให้ความร่วมมือกับทาง KTM ไปแล้วนั่นเอง หรือว่าง่ายๆคือแม้ Tech3 ถอนตัวจาก Yamaha ทำให้โควต้ารถหายไป 2 คันแล้วก็จริง แต่ไม่ทันไรพวกเขาก็ไปจับมือกับ KTM แทน ทำให้โควต้ารถเพิ่มมาอีก 2 คันเท่าเดิม ไม่ได้หายไปไหน

อย่างไรก็ตาม ด้วยความที่ว่าทางคณะกรรมการ MotoGP ต้องการให้แต่ละทีมโรงงานมีทีมรองไว้คอยช่วยซัพพอร์ทข้อมูลและเพิ่มจำนวนรถแข่งของโรงงานนั้นๆบนกริดสตาร์ทมีความให้สมดุลกับทีมอื่นๆ (แม้กระทั่งทีมทีมที่พึ่งตั้งไข่อย่าง Suzuki และ Aprilia ) ในขณะเดียวกันสำหรับสถานการณ์ทีม Yamaha ในตอนนี้เองก็อยู่ในจังหวะที่ต้องการข้อมูลในการพัฒนาตัวแข่งอย่างมาก ดังนั้นพวกเขาจะต้องหาทางทำให้โควต้ารถอีก 2 คันนอกจากทีมโรงงานกลับมาเต็มอีกครั้งให้ได้ในปี 2019

โดยทีมอิสระที่สามารถย้ายมาจับมือกับทาง Yamaha ได้อย่างไม่ติดขัดอะไรตอนนี้เนื่องจากนักแข่งผูกสัญญากับทีมโดยตรงก็มีทั้ง Marc VDS (Honda), Aspar (Ducati), และ Avintia (Ducati) ส่วนทีมอิสระที่เหลืออย่าง LCR (Honda) และ Pramac (Ducati) ต่างก็มีนักบิดที่ผูกสัญญาโดยตรงกับทางทีมโรงงานทั้งสิ้น ดังนั้นโอากศการย้ายไปจับมือกับโรงงานส้อมเสียงแบบปุบปับจึงแทบเป็นไปไม่ได้เลยแม้แต่น้อย