Yamaha ค่ายรถมอเตอร์ไซค์และเครื่องดนตรีเจ้าใหญ่จากประเทศญี่ปุ่น ที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาพยายามขยายธุรกิจเข้าไปในตลาดยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็ก ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ หรือแม้แต่การพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง แล้วเปิดขายให้บริษัทอื่นสามารถซื้อไปติดตั้งในรถของตัวเองได้
ซึ่งล่าสุดเราก็ได้เห็นความคืบหน้าครั้งสำคัญเมื่อ Yamaha ประกาศความร่วมมือกับค่ายรถยนต์สปอร์ตในตำนาน จากสหราชอาณาจักรอย่าง Caterham ที่มีชื่อเสียงจากการพัฒนารถสปอร์ตน้ำหนักเบา ที่ไม่แคร์เรื่องตัวเลขพละกำลังสูงสุด แต่ให้ความสำคัญกับความสนุก และความเรียบง่ายในการขับขี่มากกว่าค่ายรถกระแสหลัก
ถ้าใครที่นึกภาพไม่ออกก็ให้นึกถึงค่ายรถร่วมชาติอย่าง Lotus ที่มีแนวคิดการพัฒนารถแบบเดียวกัน อันที่จริงแล้วรถที่ทำให้ Caterham มีชื่อเสียงก็คือ Caterham 7 รถแนวเรโทรเปิดประทุน ที่มีจุดเด่นด้านน้ำหนักเบาและความเรียบง่าย ซึ่งได้รับความนิยมในกลุ่มคนที่ชอบรถสปอร์ตแบบดั้งเดิม ที่ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์มากวนใจ อันที่จริงแล้วรถรุ่นดังกล่าวนั้นมีต้นแบบมาจาก Lotus 7 ที่ขายอยู่ในช่วงยุค 1950-1970 แต่ค่ายรถรายนี้ซื้อสิทธิบัตรมาผลิตเอง
โดยรถที่ทาง Yamaha จะเข้ามาพัฒนาด้วยกันก็คือรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า ที่เคยเผยโฉมในฐานะรถต้นแบบไปก่อนอย่าง Project V ซึ่งทางค่ายส้อมเสียงก็จะเข้ามาทำหน้าที่เป็นซัพพลายเออร์มอเตอร์ไฟฟ้าให้
โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่พวกเขาพัฒนามาเพื่อขายให้ค่ายรถรายอื่นซื้อไปใช้โดยเฉพาะ อันที่จริงแล้ว Yamaha เอาจริงเอาจังกับเรื่องนี้มาก จนลงไปสนับสนุนทีมแข่งรถสูตรพลังงานไฟฟ้าอย่าง Formula E เพื่อการโปรโมทเทคโนโลยีของตัวเองโดยเฉพาะ
รถต้นแบบ Caterham Project V นั้นถูกตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะมีพละกำลังสูงสุดประมาณ 268 แรงม้า จากการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลัง และมีน้ำหนักตัวอยู่ที่ 1,190 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าไม่ได้แรงมากเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับมาตรฐานรถไฟฟ้ายุคนี้ แต่มันกลับมีน้ำหนักเบากว่ารถ EV ทั่วไปในตลาดอย่างมาก อันที่จริงแล้วมันจะเบากว่ารถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาปส่วนใหญ่ในตลาดด้วยซ้ำ
ทางด้านกำหนดการเปิดตัวอย่างเร็วที่สุด นั้นคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2025
ที่มา visordown
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
