Yamaha E01 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV ที่ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์พลังงานสะอาดคันแรกของค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่มีแววว่าจะถูกดันให้กลายเป็นรถกระแสหลักในตลาดโลกมากที่สุด (อ่านรีวิว E01 ได้ที่นี่) เพราะถึงแม้ว่าค่ายรถรายนี้จะเคยปล่อยรถไฟฟ้ามาก่อนบ้างแล้ว แต่รถเหล่านั้นก็ล้วนแต่รถขนาดเล็กที่มีไว้ขายในตลาดท้องถิ่น ที่ไม่ได้โชว์พลังเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในการแปลงโฉมแบรนด์ไปสู่ยุคใหม่เท่ารถรุ่นนี้
และอย่างที่ทราบกันดี Yamaha E01 คันนี้ถือว่าเป็นเพียงแค่รถต้นแบบเท่านั้น มีเพียงแค่การปล่อยให้ทดสอบหรือเช่าขับในเวลาที่จำกัด เพื่อเก็บข้อมูลและทดสอบตลาดเท่านั้น ไม่มีการจำหน่ายจริงแต่อย่างใด แต่เราก็เห็นว่าค่ายส้อมเสียงนั้นดูเอาจริงเอาจังกับการทดสอบอย่างผิดหูผิดตาขนาดนี้ ถ้าผลตอบรับดีพอ และพวกเขามีแผนที่จะขายรถรุ่นนี้จริง ตัวรถรุ่นโปรดักชั่นควรจะถูกเปิดตัวตอนไหนดี?
แรกเริ่มเดิมที E01 ถูกเปิดให้เช่าเพื่อเก็บข้อมูลครั้งแรกในญี่ปุ่นตั้งแต่เดือน กรกฎาคม-ตุลาคม ซึ่งช่วงที่เริ่มต้นปล่อยให้เช่านั้น ก็เป็นช่วงเดียวกับที่มันถูกนำมาปล่อยทดสอบในประเทศไทยพอดี ทำให้เราคาดว่าช่วงเวลาในการเก็บข้อมูลนั้นถูกทาง Yamaha วางเอาไว้แน่นอนอยู่แล้ว จะไม่ใช่การปล่อยให้แต่ละประเทศนำรถไปขับเล่นเอามันอย่างเดียว
และดูจากเวลาที่ต้องส่งรถคืนของตลาดญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม มันก็ช่วยให้เราคาดเดาต่อได้ว่าทางค่ายคงมีแผนที่จะเก็บรวบรวมข้อมูลการใช้งานในช่วงปลายปีนี้ ก่อนที่จะนำข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์และพัฒนารถต่อในปีหน้า
ซึ่งก็คงต้องใช้เวลาอีกอย่างน้อยปีนึงเต็ม ๆ ในการพัฒนาข้อดีและแก้ไขข้อด้อยของรถรุ่นปัจจุบัน ถ้าค่ายไม่คิดที่จะเปลี่ยนรายละเอียดทางวิศวกรรมขนานใหญ่ เราก็อาจจะได้เห็น Yamaha E01 รุ่นขายจริงที่ต่างจากตัวปัจจุบันในรายละเอียดเล็กน้อยภายในปลายปี 2023 แต่ถ้ามีเวลาเพิ่มอีกสักปี เราก็อาจจะได้เห็นรถที่เป็นเหมือนกับรุ่น Minor-change ที่มีการอัพเกรคเทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าให้ทันสมัยขึ้นในปลายปี 2024
เราต้องอย่าลืมว่ารถรุ่นนี้ถูกพัฒนามานานพอสมควรแล้ว เพราะมันถูกเผยโฉมครั้งแรกเมื่อปลายปี 2019 มันจึงดูมีเหตุผลที่ Yamaha จะพัฒนาตัวรถให้มันสามารถแข่งขันในตลาดได้จริง หากทางค่ายคิดจะขายแบบเอายอด(ยกเว้นว่า Yamaha ไม่เคยคิดที่จะขายรถจริงแต่แรก ซึ่งนั่นก็จะทำให้ความหวังของใครหลายคนหายไปทันที)
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
