Yamaha กำลังพัฒนาเครื่อง V4 ใหม่สำหรับการต่อกรใน MotoGP
Motorsport.com ได้เปิดเผยว่า โครงการพัฒนาเครื่อง V4 ของ Yamaha ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เมื่อ 2 ปีก่อน ที่ ยามาฮ่าได้ว่าจ้าง ลูค้า มาร์โมรินี่ วิศวกรแข่งรถมากประสบการณ์ซึ่งเคยทำงานใน F1 มาเป็นที่ปรึกษา ซึ่งเขาก็มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Aprilia ใน MotoGP
หลังจากเซ็นสัญญากับยามาฮ่าในปี 2022 มาร์โมรินี่ได้แจ้งในบริษัทว่าต้องพิจารณาเปลี่ยนจากเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง มาเป็นแบบ V4
อย่างไรก็ดี Yamaha เคยใช้เครื่องยนต์ V4 ในยุค 500cc ช่วง 1980 แต่ปัจจุบัน กลายเป็นแบรนด์เดียวใน MotoGP ที่ใช้ 4 สูบเรียงอยู่
Motorsport.com เผยว่า ยามาฮ่าต้องการนำเครื่องยนต์ V4 ขนาด 1000cc ลงสนามแข่งก่อนที่จะมีการบังคับใช้เครื่องยนต์ขนาด 850 ซีซี ในปี 2027 MotoGP
ตั้งแต่ต้นปีนี้ ด้วยความยืดหยุ่นที่ได้จากระบบสัมปทาน นักบิดทั้งกวาร์ตาโร่และรินส์ ต่างก็ได้ทดสอบเครื่องยนต์แบบต่างๆ แต่ยังไม่มีแบบไหนที่ให้ผลลัพธ์ตามที่คาดหวัง
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
