Yamaha Motors เปิดตัวรถ Yamaha Niken ภายในงาน TMS2017 ซึ่งถือได้ว่าเป็น MWT-9 โฉม Production ที่เคยเป็นต้นแบบ 3 ล้อแบบ Lean Multi Wheel (LMW) ที่ถูกเผยโฉมไปเมื่อ 2 ปีก่อนที่งาน Tokyo Motor Show 2015
Yamaha Niken ถือได้ว่าเป็นครั้งแรกของนวัตกรรมรถ BigBike 2 ล้อหน้าขนาด 15″ เทคโนโลยี Lean Multi Wheel (LMW)
Yamaha Niken ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์จาก MT-09 แบบ 3 สูบเรียง CP3 ความจุ 847cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงตั้งแต่ต้น ยันปลาย พร้อมปรับ Engine Map ได้ และ TCS เฉกเช่นเดียวกับ MT-09
ช่วงถังน้ำมันมีขนาดใหญ่แฮนด์บาร์ทรงกลางยาวถูกยกขึ้นสูงด้วยตุ๊กตาแฮนด์ ขณะที่สวิทช์ไฟทั้ง 2 ฝั่งถูกยกมาจาก MT-10
ทางด้านหน้าของตัวรถ จะพบชุดไฟโปรเจ็กเตอร์ LED 4 ดวง ซึ่งดูคล้าย FJ-09 เติมแฟริ่งด้านข้างเพิ่มความกว้าง ขณะที่กระจกมองข้างถูกยกมาติดที่ชุดแฟริ่งหน้าในแบบรถ Superbike ซึ่งมาพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ในตัว
โช้กหน้า Up Side Down แบบแกนคู่ Dual Tube ซึ่งสามารถปรับระดับได้แบบเต็มพิกัด ซึ่งถือเป็นไฮไลท์สำคัญของรถรุ่นนี้ นั่นจึงช่วยให้ Yamaha Niken คันนี้เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะทางโค้งจะเป็นรูปแบบเช่นใด หรือ พื้นผิวจะแย่แค่ไหน ความมั่นคงของตัวรถก็จะยังเต็มเปี่ยม
ช่วงบั้นท้ายเป็นการยกซับเฟรมทั้งชุดมาจาก FJ-09 ซึ่งดูเข้ากันดีกับช่วงหน้าที่ดุดันเป็นพิเศษ และมีเบาะนั่งคนซ้อนที่สามารถเดินทางไปพร้อมกันได้แบบสบายๆ ไม่แพ้รถ ADV Touring
Niken ใช้โช้กหลังเดี่ยว Monoshock แบบวางนอนแบบ FJ-09 เช่นเดียวกัน
ด้านไฟท้ายหลัง และไฟเลี้ยวหลังเป็นแบบ LED ถูกยกมาจาก 2017 MT-09 พร้อมสไตล์ท้ายโล่งที่ยกบังโคลนกันดีดไปไว้ที่สวิงอาร์มล้อหลัง
อย่างไรก็ดี Yamaha Niken คาดว่าจะเข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทย แต่จะมาช่วงปลายปีนี้หรือไม่ หรืออาจจะต้องรอปีหน้าคงต้องมารอลุ้นกันต่อไปครับสาวกค่ายส้อมเสียง
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
