หากการหลุดชื่อ Yamaha YZF-R7 ที่ทางค่ายเตรียมจะเปิดตัวในปี 2022 ยังทำให้เพื่อนๆฮือฮากันไม่พอ ในวันนี้เรามีข้อมูลชุดใหม่ที่น่าตกใจยิ่งกว่านั้นออกมาอีก นั่นคือการที่ทาง Yamaha ได้ทำการจดทะเบียนการค้าชื่อรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม R-Series เพิ่มขึ้นมาอีกหลายรุ่นด้วยกัน โดยมีตั้งแต่ YZF-R1 เรียงเลขยาวๆไปจนถึง YZF-R25 กันเลยทีเดียว
ก่อนอื่นหหากเพื่อนๆอ่านแค่เพียงย่อหน้าแรก เพื่อนๆอาจจะบอกว่า ไม่เห็นแปลกตรงไหนหนิ เพราะ YZF-R1 ก็เป็นชื่อของซุปเปอร์ไบค์เรือธงที่ทางค่ายใช้มานานและยังใช้ในปัจจุบันอยู่แล้ว และ YZF-R25 เองก็เป็นคู่แฝดของ YZF-R3 ในบ้านเรา ที่ถูกย่อขนาดเครื่องยนต์ลงเหลือไม่เกิน 250cc แล้ววางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซีย แต่ความจริงแล้ว จากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมา ซึ่งก็คือภาพรายชื่อรุ่นรถมอเตอร์ไซค์ที่ Yamaha พึ่งยื่นจดไว้เมื่อต้นปีนั้น นอกจากรหัสรุ่นที่เราคุ้นตากันดี ได้แก่ YZF-R1 (R1), YZF-R3 (R3), YZF-R6 (R6), และ YZF-R15 (R15) กลับมีรหัส YZF-R Series ที่แปลกหูแปลกตาเพิ่มเข้ามาอีกหลายรุ่นด้วย ทั้ง YZF-R2 (R2), YZF-R4 (R4), YZF-R5 (R5), YZF-R7 (R7), YZF-R8 (R8), YZF-R9 (R9), และ YZF-R20 (R20)
นั่นจึงหมายความว่านอกจาก YZF-R7 หรือ R7 ที่ถูกยืนยันจากหลักฐานต่างๆไปแล้วว่าจะเป็นสปอร์ตไบค์พื้นฐาน MT-07 ที่ถูกนำมาเปิดตัวและทำตลาดในฐานะโมเดลปี 2022 แล้ว ทาง Yamaha ยังมีแผนที่จะวางจำหน่าย R-Series รุ่นใหม่อื่นๆที่พวกเขายังไม่เคยทำขายมาก่อนด้วย
อย่างไรก็ดี หากมองในอีกมุมหนึ่ง การจดทะเบียนการค้าเหล่า YZF-R Series ที่ยิบย่อยเช่นนี้ อาจเป็นเพียง “การเตรียมตัวสำหรับอนาคต” ในกรณีที่ทางค่ายต้องขยายความจุเครื่องยนต์เหล่า YZF-R Series ที่ขายอยู่ในปัจจุบันให้ใหญ่ขึ้น ตามทิศทางการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายในยุคปัจจุบันเฉยๆ ซึ่งอาจจะทำหรือไม่ทำก็ได้ (แล้วแต่ว่ามันถึงขีดจำกัดที่จะไม่สามารถรีดเค้นสมรรถนะเครื่องยนต์ความจุเดิมในกรอบมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆแล้วหรือยัง)
และสุดท้ายนี้เราก็มีแต่จะต้องติดตามดูกันต่อไปเท่านั้นว่าในเหล่า R-Series ที่มีวางจำหน่ายอยู่แล้วในปัจจุบัน จะมีรุ่นใดบ้างที่จำเป็นต้องหายไป เพื่อกลายร่างเป็นรุ่นใหม่ที่ใหญ่กว่าเดิม เช่น YZF-R3 อาจจะถูกอัพไซส์เป็น YZF-R4 เพื่อชนกับ Kawasaki Ninja 400 หรือแม้แต่ MT-09 ก็อาจจะถูกนำมาใส่แฟริ่งเป็น YZF-R9 เช่นเดียวกับ YZF-R7 ที่ใช้พื้นฐาน MT-07 ก็เช่นกัน แต่จะเกิดเมื่อไหร่ก็คงต้องว่ากันอีกที
ขอบคุณข้อมูลจาก Motorcycle.com
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
