หลังจากผลงานที่ตกต่ำของค่ายรถญี่ปุ่น ในการแข่งขัน MotoGP ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราเริ่มเห็นข่าวลือ รวมถึงความคืบหน้าจากค่ายส้อมเสียง Yamaha เกี่ยวกับการเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แบบ V4 ที่ถูกมองว่าอาจจะเป็นความหวังใหม่ให้กับพวกเขา แต่จากความเห็นล่าสุดของ Jack Miller ก็ดูเหมือนว่ามันอาจจะไม่เป็นเช่นนั้น
แนวคิดเรื่องการพัฒนาเครื่องยนต์แบบ V4 ของ Yamaha นั้นเริ่มถูกพูดถึงอย่างจริงจังตั้งแต่ปีที่แล้ว เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์รูปแบบเดียวกับที่ค่ายรถผู้นำอย่าง Ducati รวมถึงค่ายรถจากยุโรปรายอื่นใช้กัน จนถูกมองว่าเครื่องยนต์รูปแบบนี้ มีความเหนือกว่าเครื่องยนต์แบบสูบเรียงในเวทีการแข่งขัน MotoGP
แน่นอนว่าแฟนคลับส้อมเสียงหลายคนก็ตั้งความหวังกับเครื่องยนต์แบบ V4 เอาไว้สูงมาก จนบางคนอาจมองว่าเครื่องยนต์แบบสูบเรียงนั้นตกยก เต็มไปด้วยข้อเสีย จนไม่น่าจะสามารถใช้แย่งตำแหน่งแชมป์จากมือของรถยุโรปได้อีกแล้ว
ถึงอย่างนั้นนักแข่งมือเก๋าอีกรายอย่าง Jack Miller แต่เป็นเด็กใหม่ของ Yamaha ที่เคยใช้แต่รถเครื่องยนต์ V4 มาโดยตลอด กลับมองว่าเครื่องยนต์สูบเรียงก็มีดีอยู่ไม่น้อย “ผมพูดเรื่องนี้มาโดยตลอด ว่ามันมีวิธีอื่นในการคว้าชัยชนะเสมอ อย่าลืมว่าเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง นั้นเคยเป็นแชมป์โลกในฤดูกาล 2020(Suzuki) และ 2021(Yamaha) จึงไม่มีเหตุผลถ้าจะบอกว่ามันไม่แข็งแกร่ง”
“หลังจากที่ลองขี่รถสูบเรียงแล้ว เราจะเริ่มเข้าใจจุดแข็งและจุดอ่อนของมันมากขึ้น ผมคิดว่าจุดศูนย์ถ่วงของรถดีมากเลย มันก็อาจจะจริงที่เครื่องแบบนี้มันกว้าง และจัดวางเครื่องภายในเฟรมได้ยาก แต่พอเครื่องสูบเรียงมันไม่มีลูกสูบด้านหลัง มันทำให้วิศวกรสามารถเอาถังน้ำมัน หรืออะไรก็ตามไปติดตั้งตรงนั้นได้ ทำให้เห็นได้ชัดเจนว่าวิธีที่จะทำให้รถออกมาดีนั้นมีอยู่หลายแบบ”
“Yamaha ทำงานกับรถสูบเรียงมานานมาก นั่นทำให้พวกเขามีประสบการณ์เรื่องนี้ ตอนนี้สิ่งที่พวกเขาต้องการก็คือเวลา แค่นั้นเลย ตอนนี้พวกเขาเจอปัญหาแล้ว แค่กำลังหาวิธีแก้มันอยู่ เรากำลังตามคู่แข่งอยู่ 0.1 วินาที ไม่ใช่ 1 วินาที แต่การลดเวลาตรงนี้ก็ถือเป็นเรื่องที่ท้าทาย”
เพราะถ้าเราย้อนไปฟังความคิดเห็นของนักแข่งทีมโรงงานคนอื่น ไม่ว่าจะเป็น Fabio Quatararo หรือ Alex Rins ที่มีสบการณ์กับ Yamaha หรือรถสูบเรียงมาหลายปี ต่างก็ให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า เครื่องยนต์แบบ V4 เป็นตัวเลือกอีกทาง แต่ไม่ใช่ความหวังเดียวของพวกเขา เพราะคู่แข่งร่วมชาติอย่าง Honda ที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับยุโรป กลับมีผลงานที่แย่กว่าพวกเขา
ที่มา iwanbanaran
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
