Yamaha เตรียมยัดระบบวาล์วแปรผัน (VVA) ใส่ YZF-R15 เพื่องัดข้อกับคู่แข่งในตลาดเอเชีย

0

มีข่าวดีเล็กๆ(หรืออาจจะไม่เล็ก)สำหรับสาวกส้อมเสียง เมื่อจู่ๆก็ข่าวลือว่าทาง Yamaha เตรียมใส่เทคโนโลยี VVA หรือวาล์วแปรผันให้กับรถสปอร์ตไบค์ขนาดเล็ก เพื่อลดอัตราการบริโภคน้ำมัน และเพิ่มแรงบิดในรอบต่ำ รวมไปถึงการเพิ่มแรงม้าในรอบสูง

vva-nmax
ข้อมูลดังกล่าวเปิดเผยโดยสื่อโซนเอเชีย อันเป็นตลาดหลักของกลุ่มรถสปอร์ตขนาดเล็ก โดยเฉพาะคลาส 150cc ที่ในตอนนี้มีกำลังมีการแข่งขันสูงอย่างมาก ทำให้ทาง Yamaha ต้องงัดไม้นี้ออกมาใช้กับ YZF-R15 เพื่อแย่งดึดดูความสนใจของลูกค้าก่อนที่จะเสร็จทางฝั่งของ Suzuki, Honda, Kawasaki, และ BMW ไปซะหมด (ซึ่งจริงๆแล้ว 4 ยี่ห้อที่กล่าวมามักจะเล่นตลาด 300cc เสียมากกว่า นั่นจึงหมายความว่าทางส้อมเสียงอาจจะยัดลงใน R25 หรือ R3 รุ่นถัดไปด้วยก็เป็นได้)

penampakan-headlamp-yzf-r15-facelift-01
อย่างไรก็ตาม สำหรับเทคโนโลยีวาล์วแปรผันของ Yamaha นั้นก็ไม่ใช่เรื่องใหม่อะไรนัก เพราะพวกเค้าเคยนำไปติดตั้งในพรีเมี่ยมสกูตเตอร์ขนาดเล็กอย่าง NMax มาแล้ว ซึ่งกระแสตอบรับนั้นค่อนข้างดีเลยทีเดียวสำหรับพละกำลังที่ได้จากเครื่องยนต์ขนาด 155cc พ่วงระบบ VVA ลูกนี้

2016-Yamaha-NMax_1
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!